根据精度等级确定加工中孔的工艺方法
- 零件标准公差等级要求为IT10-IT12时，其标准公差值在0.04-0.012mm之间。中心孔的工艺为：车外圆—车端面—钻中心孔。
- 零件标准公差等级要求为IT8-IT9，其标准公差值在0.014-0.036mm之间，中心孔的工艺为：车外圆—车端面—钻中心孔—车端面—钻中心孔—热处理—研中心孔圆锥面。
- 零件标准公差等级要求为IT6-IT7，其标准公差值在0.006-0.012，中心孔的工艺为：粗车—热处理—（调质）—车外圆—车端面—钻中心孔—车端面—钻中心孔—粗研中心孔圆锥面—热处理—研中心孔圆锥面。
以上加工中心的工艺方法：一方面确保零件两端中心孔轴线同轴度误差控制在公差要求范围之内，另一方面确保中心孔圆锥面的几何形状误差和表面粗糙度控制在允许的范围之内，达到提高加工效率。降低加工成本的目的。
加工中心孔几何精度和降低表面粗糙度的方法
中心孔的质量主要由几何精度、表面粗糙度中心孔圆锥面来影响的，加工中心孔圆锥面的加工方法有很多，常用的加工方法有下面6种方法：
- 中心钻直接加工出圆锥面
- 用硬质合金激光圆锥面
- 用铸铁棒研圆圆锥面
- 用橡皮砂轮研圆圆锥面
- 用万能磨床磨削圆锥面
- 用中心孔磨床磨削圆锥面
零件两端中心孔轴线的同轴度是由车加工中心孔来保证的，中心孔圆锥面几何形状和表面粗糙度也是由车工加工中心孔来打基础的，而研中心孔圆锥面而则是提高圆锥几何精度和降低表面粗糙度的辅助方法。
常用中心孔类型的改进
中心孔共有10种类型，但是常用的是国际GB145—1985A型中心孔和B型，A型中心孔主要用于零件的加工后，中心孔不在继续使用；B型中心孔主要用于零件加工后，中心孔还要继续使用，所以120锥面是保护60度锥面的，为了提高工艺性和加工精度，将圆锥面改成如图所示，这样也同样起到保护60度的作用。60度B型中心孔是用60度B型中心钻加工出来的，所以L1的长度由中心钻L1来决定来决定的。（中心孔L1的长度由零件的精度和自重来决定，而不能由B型中心钻L1来决定，因为L1过长将影响零件的加工精度。）
一般情况下，轴类零件上的外圆表面的设计基准是轴心线，为了保证加工精度，遵循基准重合原则和基准统一的原则，选择工件上的定位基准为轴类零件的轴心线，一般以中心孔作为磨削各外圆的定位表面，通过顶尖装夹工件，中心孔和顶尖的接触质量对工件的加工精度有直接的影响，因此，磨削过程中经常需要对中心孔进行修研。
常用的中心孔修研方法有以下几种
①用油石或橡胶砂轮等进行修研。先将圆柱形油石或橡胶砂轮装夹在车床卡盘上，用装在刀架上的金刚石笔将其前端修成60°顶角，然后将工件顶在油石和车床尾座顶尖之间，开动车床进行研磨。修研时，在油石上加入少量润滑油(轻机油)，用手把持工件，移动车床尾座顶尖，并给予一定压力，这种方法修研的中心质量较高，一般生产中常用此法。
②用铸铁顶尖修研。此法与上一种方法基本相同，用铸铁顶尖代替油石或橡胶砂轮顶尖。将铸铁顶尖装在磨床的头架主轴孔内，与尾座顶尖均磨成60°顶角，然后加入研磨剂进行修，则修磨后中心孔的接触面与磨床顶尖的接触会更好，此法在生产中应用较少。
③用成形圆锥砂轮修磨中心孔。这种方法主要适用于长度尺寸较短和淬火变形较大的中心孔。修磨时，将工件装夹在内圆磨床卡盘上，校正工件外圆后，用圆锥砂轮修磨中心，此法在生产中应用也较少。
④用硬质合金顶尖刮研中心孔。刮研用的硬质合金顶尖上有4条60°的圆锥棱带，相当于一把四刃刮刀，刮研在的立式中心孔研磨机上进行。刮研前，在中心孔内加入少量全损耗系统用油调和好的氧化铬研磨剂。
⑤用中心孔磨床修研。修研使用专门的中心孔磨床。修磨时砂轮作行星磨削运动，并沿30°方向作进给运动。中心孔磨床及其运动方式如适宜修磨淬硬的精密工件的中心孔，能达到圆度公差为0.0008mm，轴类专业生产厂家常用此法。加工质量，而且为螺纹轴类零件的工艺设计提供了经验。